1.Ketika loader mengangkat pedal rem setelah pengereman, semua atau beberapa roda masih memiliki efek pengereman, mengakibatkan pemanasan cakram rem dan kelemahan mengemudi, umumnya dikenal sebagai "rem tidak kembali". Periksa kondisi pengencang sambungan setiap bagian rem secara teratur.
2. Header dingin digunakan dalam waktu lama, akan ada minyak, karbon, sedimen, karat. Posisi sangat rendah ketika pedal rem ditekan, dan kemudian pedal dapat meningkat secara bertahap ketika pedal terus diinjak di papan , tetapi gaya reaksinya kecil dan efek pengeremannya tidak bagus, menunjukkan bahwa ada udara di dalam silinder oli rem dari tabung rem atau rem, yang harus dikecualikan. Saat menurunkan pelat rem, tekanannya normal dan pedal rem tidak bergerak, menunjukkan bahwa piston katup kontrol rem macet.
3. Bongkar pedal rem, perbaiki atau ganti. Piston silinder macet atau cincin segel rusak, jumlah dan tekanan minyak rem keluaran berkurang. Pipa minyak rem pecah atau kebocoran pipa minyak, sehingga rem volume dan tekanan oli ke dalam silinder rem.Periksa tekanan udara rem, hilangkan kesalahan tekanan udara rem rendah, dan pastikan nilai tekanan udara rem antara 0,45 dan 0,70Mpa.
4. Injak pedal rem, posisi pedal sangat rendah, lalu lanjutkan menginjak pedal saat pedal dinaikkan sedikit demi sedikit, namun terasa pedal rem sangat lemah, efek pengereman kurang baik, menandakan ada udara di dalam rem sistem, harus dikecualikan.Gas bertekanan tinggi yang dihasilkan oleh cold header berkecepatan tinggi yang digerakkan oleh mesin memasuki silinder penyimpanan udara setelah melewati pemisah oli-air dan pengatur tekanan udara.Saat pedal rem ditekan, gas bertekanan tinggi masuk ke katup rem udara dari silinder penyimpanan udara, dan kemudian masuk ke grup pompa booster udara.Minyak rem di ujung yang lain memasuki rem cakram yang dijepit dari setiap roda melalui pipa oli dan mendorong piston untuk menjepit cakram rem, sehingga mengerem roda.
5.Ketika pedal rem dinaikkan, piston di katup rem gas memotong saluran gas bertekanan tinggi dan membuat gas di katup berkomunikasi dengan atmosfer. Solusi fpga Pompa booster mundur di bawah aksi gaya pegas , sehingga tekanan minyak rem di saluran rem turun, sehingga rem roda terlepas.
Teknologi mesin pos dingin cocok untuk besi, tembaga, baja tahan karat, paduan titanium, aluminium dan bahan lainnya untuk pos dingin, pembentukan ekstrusi dingin (ekstrusi maju, ekstrusi belakang dan ekstrusi komposit). Dapat memproduksi ukuran sekrup segi enam dalam dan luar altera, sekrup flange, berongga, bagian berbentuk padat. Mesin pos dingin otomatis adalah jenis metode pembuatan otomatis efisiensi tinggi dengan kinerja luas dan berbagai proses.
Waktu posting: 13 Sep-2022